在这期间，蔡睿环绕技能与产品的迭代速度，以及商业化落地的功率，一场百模大战如火如荼地打开，成为各方实力无法逃避的要害战场。

关于车企们来说，联通直接收购这些数据，比较从0开端搜集加工数据，能够大幅进步他们的智驾研制功率和降低本钱。最终，哈长跟着智能轿车职业的开展，数据安全一向都是车企们头上悬着的达摩克利斯之剑。

车企们之所以会在车位到车位和端到端智驾算法上打开竞速赛，架起也是由于这些才干已成为能否进入智驾榜首队伍的分水岭。除了在智驾算法结构上推进进化之外，走廊比方抱负、走廊华为和Nullmax等企业，也把人类大脑应对驾驭场景的作业形式引进到智驾算法的构建中，被用作算法履行进程中兜底的安全气囊。但与此一起，蔡睿职业中越来越多人以为，仅做到这些想要在未来的智驾职业中获得优势，还远远不行。

可是，联通跟着算力和数据规划越来越大，联通怎么获得高质量数据、而且更有功率和低本钱的活动起来，以便推进算法的快速迭代，成为整个职业需求处理的问题。相较于两段式端到端，哈长一段式端到端则能够将感知端到端与规控端到端都集成到一个大模型中，哈长使体系能够更高效地处理信息并作出反应，更具功率优势。

在英伟达创始人兼CEO黄仁勋等大佬看来，架起彼时轿车工业正式进入软件界说轿车的年代。

2010年之前，走廊被视为硬件构建轿车的年代，跟着2016年特斯拉敞开了硬件预埋+软件付费的商业形式，向它的用户们卖起软件服务。结束前期在硬件距离不大的情况下，蔡睿体系和生态的好坏决议终端销量，AndroidXR发布后，估计会有更多XR终端厂商介入，主导XR商场未来。

众所周知，联通作为完成各职业数字化转型的技能之一，虚拟现实技能正加快赋能千行百业。未来，哈长微美全息将活跃接受战略性新兴工业搬运，哈长活跃推进5G+互联网、脑机接口、人形机器人、数字人、人工智能、智能制作等工业链向上下流拓宽延伸，搭建起包括硬件、软件、内容使用等各环节的工业链条，无疑为相关工业的立异开展与转型晋级注入强壮动力，为跨越式开展供应更有力的保证，进一步推进数字经济的高质量。

AndroidXR归于一个新鲜出炉的体系，架起因此它在3D内容方面与HorizonOS比较无疑具有巨大下风。微美全息加快立异开展与此同时，走廊据了解，走廊作为新一代虚拟现实技能的集大成者微美全息，坚持以VR工业、AR工业育新机、开新局，并不断加大支撑力度，聚集先进技能高端要素，加快工业渠道建造，经过多重行动助力虚拟现实工业加快开展，夯实工业集聚地，全力为社会各行各业的赋能，工业开展正迈入新一轮迸发期。